【鉄道】JR東日本「最繁忙期」を設定 指定席特急料金を200円値上げ ピーク前後の利用促す [ちりとり★]

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1 :ちりとり ★:2021/10/05(火) 15:10:19.18 ID:m62FK0V/9.net
閑散・通常・繁忙・最繁忙の4段階に

 JR東日本とJR北海道、JR西日本は2021年10月5日(火)、新幹線や一部特急列車の指定席特急料金を2022年4月1日乗車分から改定すると発表しました。
 現在、JRのシーズン別指定席特急料金は、基準となる通常期に加え、200円高い繁忙期と200円安い閑散期の3段階ですが、来春の改定で通常期より400円高い「最繁忙期」が加わり4段階になります。
 最繁忙期は、2022年度の場合、計30日に適用。ゴールデンウィークやお盆、年末年始が該当します。あわせて、利用の多い夏や秋の連休は繁忙期を設定。その一方で、最繁忙期や繁忙期の前後に閑散期や通常期を設定し、ピークを避けた利用を促します。閑散期は年間で計24日増えます。
 対象となる列車は、東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸の各新幹線と、JR東日本の特急「つがる」「いなほ」「しらゆき」「草津」「成田エクスプレス」「わかしお」「しおさい」「さざなみ」などです。「あずさ」「ひたち」など通年同額の“新たな着席サービス”を実施している列車は変更ありません。また自由席特急料金も変わりません。
 JR東日本によると、2022年度の場合、例年と比べて値上げとなるのは最繁忙期を中心とした46日間、値下げとなるのは51日間です。
 なお、「リゾートしらかみ」「はまゆり」などの快速列車の指定席も、通常期や閑散期が適用されます(繁忙期と最繁忙期の設定はなし)。

2021.10.05 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/111411

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:45:41.56 ID:iGVzxvSQ0.net

連休は運賃宿泊料行楽地全部値上げで強制散財かw

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 17:52:11.94 ID:eHV0qSub0.net

新幹線なんて世界で二番目に高い乗り物
ぼったくりだよ
飛行機なら半額で往復出来る

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 21:23:08.88 ID:t5X1bLVD0.net

房総特急なんて常に閑散としてるが?

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 11:42:23.29 ID:/TuM+4cj0.net

昔誰も乗らない時間帯に帰省臨時列車を運転して満足していた国鉄バカと似ているんだよね
東日本は全てコンピュータにダイヤを組ませて、時刻表がなければ新幹線に乗れないダイヤを作った前例があるならなおさら
ハコが動かないものと誤認しているのがよくわかる

ワイなら全席指定新幹線や特急だけ値上げする時間帯を決める
こうすれば、全席指定でも混雑しない時間帯や他の特に各停新幹線・特急への客誘導ができるから

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 20:50:12.63 ID:2J61Ejnk0.net

宇都宮、郡山、福島通過する便は、容赦なく1000円上げる。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:19:34.27 ID:z2mnylLU0.net

200円で何が変わるんや

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 18:03:57.29 ID:8+W7MB2j0.net

>>98
で使ったことないの?
金沢は特におトクだと思うけど

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 22:42:37.65 ID:emyH/pRF0.net

>>141
何言ってんだ?130km/hで新快速走らせているサービス会社だ!
ぼったくり日本一のJR東日本とは違いすぎる

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 13:45:26.92 ID:WpnzQJE90.net

再閑散期はつくりませんw

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:18:04.58 ID:fGG6dreq0.net

JRは金儲けしか考えてない
諏訪の先まで広がってる大都市近郊区間とか、
中央線の特急全席指定。満席で座れない場合でも同じ料金とか

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 20:38:09.42 ID:A3K/K6mT0.net

>>59
空気輸送の新幹線も全席指定席化で指定席料金を取るJR東日本のぼったくりは異常

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 04:46:16.89 ID:x4sSFOwd0.net

>>42
運賃は変わらない
馬鹿かお前

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:14:27.72 ID:m62FK0V/0.net

閑散期が増えるから
悪いことではないな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 16:35:11.54 ID:kVgPuind0.net

JR東日本は国に対して
「財務省・金融庁そして東京大学をJR東日本管轄影響外の場所へ移転させてください」と言えよ
これで東京圏の人口は最低3割他へ移転できるから
岐阜県羽島市なら新幹線(岐阜羽島)駅近いし、場合によっては各務原(岐阜基地)から飛行機を飛ばせばいいし

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 20:43:08.10 ID:/sYHdgwk0.net

NEXまだボルの?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 20:08:26.61 ID:z7FICRNT0.net

-200円〜+400円じゃあ、シーズナリティーは無いに等しいわな。
この日は前日より200円高いから他の日にずらそうとか、この日は通常期より200円安いから旅行に行こうとか、
そんな奴おらんやろ。

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:28:23.17 ID:wFKRG0OY0.net

>>24
お前みたいなしみったれのせいでサービスレベルがどんどん切り下げられたんだよ

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:40:14.30 ID:z7FICRNT0.net

>>30
バス運賃も鉄道運賃も許可制だけど、
法令が変わってバス運賃はある程度幅を持たせた運賃設定が可能になったんだよな。
それで航空運賃みたいなダイナミックプライシングが当たり前になった。
鉄道運賃は未だに旧態依然。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 12:32:22.78 ID:kFP4IOSu0.net

もっと値上げしろって普段新幹線に乗ることのない人達ばかりなのかな?
とりあえず東日本がこうすると決めたんだから今はそれに従おうや

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 22:09:04.21 ID:lgHovqDq0.net

閑散期→通常期→繁忙期→最繁忙期→超繁忙期→極繁忙期→スーパー繁忙期→グラン繁忙期あたりまである

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 17:02:06.64 ID:lI5v3HsE0.net

今時紙の切符買ってるアホから倍ぐらい取れよ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 13:36:34.08 ID:nBVJP6h60.net

>>109
去年からトクだ値で北陸、東北、北海道に行った
設定は自分も後から知ったけどコツがある
岩手に行くのに一関なら50の設定なし、盛岡ならある

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 16:23:40.03 ID:qAcjjpfb0.net

2000円上げてくれよ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 20:41:33.92 ID:P7zY4MQh0.net

まあ閑散期拡大があるし、最繁忙期の値上げも200円止まりならそう悪くない。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:17:23.62 ID:W0rlGml20.net

東海道新幹線にトクだ値がなくて絶望したぞww

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:44:26.59 ID:mpkWbBSS0.net

もっとあげてもいいぞ
倍くらいにすればいい
代わりに閑散期を下げろよ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:43:11.51 ID:iGVzxvSQ0.net

プラス200円は最低料金で
距離が延びるごとにもっと高くなっていくってことかな?

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 18:40:06.53 ID:+D2SvBQE0.net

>>105
事前予約でも取れないもんをどう使えとw
トク50延長してから使いたくても使えない状況
仕方ないから今年はAirdoで移動してる

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 16:34:48.11 ID:egDRZWH70.net

ついでに繁忙期の自由席も廃止にしたらいい

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 21:32:49.60 ID:edUlCEl60.net

最閑散期は無いのかね

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 16:11:46.64 ID:E0KqRODl0.net

閑散期と繁忙期は5倍ぐらいでいいんじゃない?

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 13:14:24.42 ID:/TuM+4cj0.net

>>179
柏はJR東日本の駅なんだけど
>JR東日本は国に対して
>「財務省・金融庁そして東京大学をJR東日本管轄影響外の場所へ移転させてください」と言えよ

95 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/10/05(火) 17:54:30.16 ID:If/tVjwz0.net

>>1
「最繁忙期」を設定し、指定席特急料金を200円値上げするJR東日本の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 22:06:55.15 ID:fQr4Vw+P0.net

構わんよ200円くらい

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 08:00:23.86 ID:YVynyP6i0.net

客が高速バスへ更に流れるのか

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:19:12.18 ID:m62FK0V/0.net

>>18
松本から浪江まで下車前途無効の旅行を実行したYoutuberがいたw

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 21:25:01.89 ID:GDvjxgJx0.net

閑散期が増えてても
通常期が大幅に減ってるんでしょう?

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 10:18:01.46 ID:ReRe1Rgw0.net

ちなみに日本以外の国は繁忙期に下げて閑散期に上げる

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 21:06:50.79 ID:u7VJJybG0.net

>>1
こんなしょっぼい価格
乗りたい奴は乗るし単なる値上げにすぎんw

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 13:02:01.82 ID:x4sSFOwd0.net

>>179
移転なんかするかよ
建物どんどん変えていけばいいだけ
敷地がないしょぼい私立文系視点でものを言うなよ

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 22:40:49.56 ID:kXS+uXsy0.net

繁忙期は値上げ、閑散期は値下げというのはいいと思う。
けど、トータルでJR東の収入が増えていたら許せないな。

値上げの前後で年間を通じた売り上げが増えていないことをチェックして、
利益が増えるような値上げは禁止にするとか、政府がきちんと対応して欲しい。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 16:52:07.56 ID:E0KqRODl0.net

列車は高コスト

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 22:11:34.01 ID:VQlARsnb0.net

しかもグリーン車は1570円www
もっとも普段は1280円という…

グリーン車1280円より高い指定席1470円www

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:13:46.37 ID:8E/KLmNT0.net

どうしてJRには急行がないの?

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/06(水) 14:17:54.00 ID:UMd7OIUo0.net

>>170
JRは通勤定期の割引率が
私鉄より高いんだよね

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:53:42.31 ID:gZKXjUcz0.net

2000円くらいあげろよ
200円程度で乗るのやめると思ってんのか?

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:27:29.67 ID:F5YtGgBz0.net

>>18
>JRは金儲けしか考えてない
民間の営利企業なんだから当たり前だと思うんだが

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 15:54:51.41 ID:0c4wuz7N0.net

値上げいいじゃん
コロナの時代にあった料金対策

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 23:32:52.94 ID:Kw7h+ZY40.net

高崎事件の冊子は俺の聖典よ。また買いたい。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/10/05(火) 18:59:43.56 ID:+IUMu0kO0.net

なんでも値上げ の割には給料変わらん
何故?

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