スバル【フォレスター】次期型は水平対向ストロングハイブリッド搭載、トヨタ技術協力 [423476805]

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1 ::2021/09/27(月) 20:20:44.75 ID:a/ESops60●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバルでは次期フォレスターの開発が進められており、これに搭載されるパワートレインは、トヨタからの技術協力によって実用化が目指される、「水平対向エンジン×シンメトリカルAWD×THSハイブリッド」という夢のようなシステムに仕上がる見込みとなっている。

■次期フォレスターはストロングハイブリッドを搭載
水平対向エンジンをメインユニットとするハイブリッドシステムは、これまでe-BOXERとして市販モデルに搭載されてきた。ただし、これはマイルドハイブリッドというレベルに留まっており、環境性能の向上幅は限定的であった。

またスバルは、国内ブランドとしてはEVモデルの開発にも積極的で、既にソルテラとして2022年に発売されるSUVタイプのEVを発表済みである。ただし、このEVモデルだけでは、各国地域で厳しくなるCAFE規制をクリアしていくことは難しい。

こういった状況の中、CAFE規制クリアのための現実的な決め手となるのが、グローバル最量販モデルであるフォレスターのストロングハイブリッド化である。

スバルの水平対向エンジンは、現行フォレスターにも搭載済みの新開発CB18型により効率が向上した。ストロングハイブリッド化においては、モーターアシストを鑑みてエンジンの最大トルク発生域を絞り込むことで、より一層の環境性能の改善が見込まれている。

また、シンメトリカルAWDという機械的特性も活用される。直結AWDの前後拘束力を活かし、車両安定性と回生エネルギー効率UPが両立される。

THSの技術が導入されるフォレスターハイブリッドの発売時期は、2023〜2024年が予想される。フルモデルチェンジを受けた6代目フォレスターとしてデビューすることになるだろう。
(つづきあり)
https://car-research.jp/forester/subaru-2.html

24 ::2021/09/27(月) 20:41:36.42 ID:JPgcmfIw0.net

水平とかいうゴミ捨てろ

54 ::2021/09/27(月) 21:37:31.67 ID:JcFc4t4/0.net

スバル、新型ハイブリッド車用トランスミッション「TH2A」の動作カットモデルを初公開
THSを採用した4WDトランスミッション
2019年5月24日 18:18
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2019aee/1186/507/amp.index.html

59 ::2021/09/27(月) 21:44:59.03 ID:gIcR7tau0.net

e-powerで出してくれ

33 ::2021/09/27(月) 20:47:33.63 ID:1eGhb1oU0.net

つい最近マイナーチェンジで整形したばっかりなのに

143 ::2021/09/28(火) 07:15:39.62 ID:k0HbyOUa0.net

そんなのよりドッカンターボ復活させろや

118 ::2021/09/28(火) 00:45:27.15 ID:Yah/tKuX0.net

>>116
直列エンジン
下から積み立てていくんだよ
一番重いヘッドはどこにあるんだ?
そこが屋根だ

通称3階建てエンジン
そんなもん知らないニワカは黙っとけ

190 ::2021/09/28(火) 19:53:00.35 ID:26nqwy2m0.net

スバルのキャディーバッグでまだ買えるの?

36 ::2021/09/27(月) 20:52:01.30 ID:+CYdpH0f0.net

eボクサー黒歴史待ったなし

63 ::2021/09/27(月) 21:46:39.80 ID:OGqPhvlo0.net

スバルよエルテン出すのは今だぞ!
ダイハツでは無くスバルで作れば買うぞ。

9 ::2021/09/27(月) 20:29:16.02 ID:MsWRi+Su0.net

さっさとガスタービンシリーズハイブリッドにしろや

70 ::2021/09/27(月) 22:00:55.01 ID:pf4KkSG+0.net

それならトランスアクスルだよな!?

195 ::2021/09/28(火) 20:39:12.62 ID:JgciMF0n0.net

>>11
3600L

52 ::2021/09/27(月) 21:35:09.31 ID:U05hQIn80.net

アメリカで既に出してる作れば作るほど赤字がでるクロストレック ハイブリッドベースの採算取れる版か

56 ::2021/09/27(月) 21:38:44.09 ID:TDL2uxoy0.net

>>28
まだドコドコって言ってんだ
いい加減アップデートしたらどうよ

162 ::2021/09/28(火) 12:03:45.25 ID:GxVLDSHM0.net

>>161
低重心を取るか四駆を取るかは「どう言う走りをしたいか」つまり好みの問題で、四駆ターボだから乗ってる自分みたいな人は四駆じゃなくなったら他メーカーに移る。

FFもFRも嫌いではないが、スバルを選ぶ理由はまったくこれっぽっちも無い。

154 ::2021/09/28(火) 09:38:20.62 ID:3uSKnQTH0.net

>>148
インプレッサ系のHVは、WRXとかレボーグの商品性に遠慮してターボを付けられない分
プラス12馬力のパワーエクステンデットとして始めたものだからね。
作動表示を見てればわかるけどターボチャージャーと同じようなタイミングでモーターは介入してくる。

EVモードって言うのは間違えて買う人に期待したり、カタログ記載やお役所への言い訳のためのオマケ。

47 ::2021/09/27(月) 21:33:11.02 ID:+pj8RCgj0.net

EV完全移行するとスバルはガワだけ作るメーカーになるんだろうな
その前に生き残ってるのかもわからんが

155 ::2021/09/28(火) 10:23:59.09 ID:u6zbv8rA0.net

ダイハツか…

144 ::2021/09/28(火) 07:16:53.85 ID:5bQQ/cTS0.net

酔いそうだな

108 ::2021/09/28(火) 00:20:36.55 ID:/1wYwCSI0.net

>>105
四駆じゃないスバルに価値はない >>72

111 ::2021/09/28(火) 00:35:43.74 ID:enMtorwb0.net

>>108
ならFFを捨てろよ
なんだあの二階建てのミッション

249 ::2021/09/30(木) 18:29:01.69 ID:UrEwLJ2o0.net

>>6
ジウジアーロかパラダイス山元あたりを連れて来ないと

150 ::2021/09/28(火) 08:21:44.07 ID:4Pr9tTH80.net

>>87
ジムカーナwww
スペックオタクだよね

153 ::2021/09/28(火) 09:33:11.22 ID:CApWHTFq0.net

HV化してようやくヨソのガソリンエンジンぐらいの燃費になるのかな

81 ::2021/09/27(月) 22:26:24.94 ID:sVjD0Muy0.net

最近のエンジンで名作って何だろ

107 ::2021/09/28(火) 00:15:49.51 ID:KFZx8UvL0.net

一度はRR4WDのSUVを作ってみて欲しい

204 ::2021/09/28(火) 23:22:36.14 ID:9/A0hpjg0.net

ただしCVT(笑)

116 ::2021/09/28(火) 00:43:16.15 ID:TsaseubE0.net

>>114
バカ言えw

234 ::2021/09/30(木) 12:09:55.21 ID:4Z5rQXWi0.net

>>233
トヨタだけじゃね?

220 ::2021/09/29(水) 19:50:51.87 ID:XPu0sTk40.net

スバルのロゴじゃなければもっと売れるとおもう
スバルだから買う気にならない

109 ::2021/09/28(火) 00:22:59.02 ID:Yah/tKuX0.net

>>106
後に置くほうがデメリットばかりだ
ボケ

184 ::2021/09/28(火) 16:52:39.13 ID:yOwUsBI70.net

スバルは問題さえ起こさなければ優良自動車だったのにな
ハリアーとか高いゴミ車よりフォレスターのがコスパ最強だった

121 ::2021/09/28(火) 00:48:37.27 ID:Yah/tKuX0.net

>>120
ポルシェのMR
あんなもんコストダウンの塊だ
ボケ

230 ::2021/09/30(木) 12:03:03.64 ID:IRkZVcSJ0.net

トヨタと組んでたらTHS貰えてイージーモードだな。
これ以上コスパの良いもの多分2030年近くまで行かないと出てこないだろうな。

161 ::2021/09/28(火) 11:43:44.36 ID:sp3W1DZU0.net

スバカスも四駆を捨てれば
86みたいに本当の低重心化gs可能なのにな

201 ::2021/09/28(火) 22:48:06.34 ID:4hyS7pOs0.net

ストロングハイブリッド?
ストロングゼロとモンスターエナジーのカクテル?

23 ::2021/09/27(月) 20:40:22.44 ID:L31+p9iU0.net

スバルンペン歓喜

103 ::2021/09/27(月) 23:42:20.11 ID:lFiUvBsb0.net

>>6
オールニューレオーネ(笑)
火の玉ボーイ(爆笑)
オトナアバンギャルド(笑)
まんまる顔した4気筒(笑)

なんか悪夢しかないが

237 ::2021/09/30(木) 12:31:29.45 ID:TzoCijFY0.net

>>236
THS2は200種類以上の構造から選ばれた最高のシステム
自動車向けでトヨタよりも優れたハイブリッドは存在しない
THS2買うのが一番良いのは分かっててもメーカーとしては嫌なんだろう

209 ::2021/09/28(火) 23:52:24.75 ID:MUNFpuJH0.net

スバルも前方認識にレーダー併用したほうが良いと思う
もう今さらレーダーの情報を追加しても意味がないのかな・・・

19 ::2021/09/27(月) 20:36:56.88 ID:wjj/jpQb0.net

縦長ナビ見やすいの?

35 ::2021/09/27(月) 20:48:35.71 ID:STt80odB0.net

ラリーから離れて十数年経ってるのに未だそのイメージで車売ってるのが痛い

183 ::2021/09/28(火) 16:50:59.49 ID:GxVLDSHM0.net

>>182
それならトヨタ買うって人は多かろう。

122 ::2021/09/28(火) 01:27:42.68 ID:aUH8z9800.net

ホント最近のフォレスターはデザインうんこすぎてやべーな

172 ::2021/09/28(火) 14:29:15.19 ID:7OGOU2WX0.net

売れないとはいえセダンが無くなってきてるのが残念
レガシィB4のつぎはとうとうインプレッサG4か

101 ::2021/09/27(月) 23:39:04.45 ID:GT8miR1u0.net

>>97
ロッカーアームのとこからのオイル漏れが当たり前だったな

145 ::2021/09/28(火) 07:24:57.12 ID:lEKs++pt0.net

ホントにスバルは愛されてるな
これがスズキ車だったらここまで盛り上がらない

26 ::2021/09/27(月) 20:42:31.80 ID:hp5xI3gt0.net

>>22
無いのか

29 ::2021/09/27(月) 20:44:10.57 ID:M4BfhjvM0.net

何はどうあれ、スバルだからなw
馬力詐称、燃費詐称は当たり前

157 ::2021/09/28(火) 11:03:20.22 ID:zyOmFu9e0.net

水平対抗は補機類上に載せるから重心高いってデマだろ?

ロードクリアランスの低いランエボと比べてWRXは重心高いってのが元だろ?
しかも、わざわざEJ20じゃなくEJ25でボンネットがアルミじゃないモデル持ち出しってっていうやつw

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