【話題】メルセデス「ウニモグ」が“車史上最強”と呼ばれるハンパないスペック [アルカリ性寝屋川市民★]

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1 :アルカリ性寝屋川市民 ★:2021/09/09(木) 12:01:59.82 ID:0ocvJdRZ9.net
メルセデス・ベンツのオフローダーといえばGクラスの名が挙がるだろう。しかしGクラスより約30年前。1948年に生まれた“メルセデス史上”いや、“車史上”最強と言っていいかもしれない1台がある。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a400cc518b2b41a7ded5bf4858f40602b913932b/images/000
ウニモグ
燃料満タンで最大3500km走れる

このウニモグこそ、最強のオフローダーの称号がふさわしいかもしれない。何しろ、高度6000m超の高地や人類未踏の地、はたまた線路の上まで走ることができるのだから。

車というより「多目的動力装置」
もともとは戦争が終わった1945年に農業用の多目的工作車として発想されたウニモグ。

どんな凸凹道でも柔軟に対応できる優れたサスペンション構造、一輪だけでも地面と接していれば進めるディファレンシャルロック機構、さまざまな作業機を車体の前や中央、後ろへ装着できる工夫などを備え、もとは1948年にドイツの工作機械メーカー、ボーリンガー社によって販売がスタートした。

その際に与えられた名前がUniversal Motor Gerat(多目的動力装置)。その頭文字をとって、UNIMOG(ウニモグ)と呼ばれたのだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a400cc518b2b41a7ded5bf4858f40602b913932b/images/001
キャンピングカー仕様

1950年に同社からウニモグを引き継いだのがダイムラー・ベンツ社(現ダイムラー社)だ。

そのグリルに「スリーポインテドスター」が掲げられると、森林や資源開発、軍用、鉄道も含めたインフラの整備、災害対策など、さまざまな分野でウニモグが活躍するようになる。

また用途の多様化に合わせて小型から大型までバリエーションも増えていった。

「車では行けない場所」へ行く車
ウニグモを唯一無二の存在にしている大きなポイントが、アタッチメントを変えることで、さまざまな場面に対応する可変性。

現行型では1000種類以上の作業用アタッチメントを、4カ所の装着ポイントに装着することができる。つまり変幻自在なのだ。

また、ウニモグが作業をする場所は険しい山林や高地、火山など、普通の車では到底走れないところばかり。それだけオフロードの走破性に長けているということだ。

さらに作業時に求められる超低速から、作業現場へ急ぐための高速まで、速度域が幅広い点もウニモグがあらゆる現場から求められている理由。

長いので続きはソースで
Yahoo(OCEANS)9/8(水) 17:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/a400cc518b2b41a7ded5bf4858f40602b913932b

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 14:03:08.05 ID:tdv3W1z80.net

これの上を目指すならマウスでも買おうか?

500 :腐った饅頭:2021/09/11(土) 13:12:10.38 ID:f8zsBSzw0.net

エリア88は必修課目だったのか…

161 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/09/09(木) 12:51:44.90 ID:Ay247aH00.net

>>1
“車史上最強”と呼ばれるハンパないスペックを もつメルセデス「ウニモグ」が稼働していた若葉台の車両基地で、京王線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:13:58.87 ID:5QFcZyh40.net

>>2
大統領一家を連れて脱出する時

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:36:47.46 ID:keZl77Kv0.net

>>119
田舎の消防では林野車両として結構活躍してるよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:40:32.03 ID:86F1Z3X60.net

>>130
友達乗ってたけど、そんなオフロード性能ありそうな車じゃなかった。へんなとこいったら、すぐ横転しそうな危うさがあった。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:38:53.48 ID:cbL/uRCa0.net

>>23

競馬場のダート整備は一部の例外除いてウニモグ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/11(土) 11:48:39.41 ID:bGnK9SIC0.net

>>487
今やCO2規制対処出来なくて航続距離200kmのEVトラック作ってる現状は泣ける

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 16:33:26.89 ID:eJJ+HcrF0.net

ウニモグなんてタミヤのコミカルミニ四駆で初めて知った名前だわ
そんなことよりホットショットの実車化頼むわ(´・ω・`)

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:16:31.80 ID:XBk/MSBs0.net

>>33
バックのハイ・ローも含むから、段数でありがたがるのもどうかと。。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 16:09:32.33 ID:YIr2e1cp0.net

>>366
ちゃんとメルセデスベンツに許可取ってるんだろうか

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:57:29.72 ID:LypLKOZn0.net

>>2
消防庁にあったのを見た。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:29:26.17 ID:g7Ecn/Fy0.net

>>62
細い林道は得意だけど
荒地は大きさが必要なんだよ
ジムニーカップなんて、整備されたコースに過ぎない

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:59:04.21 ID:K/zErMVx0.net

>>2
一般人は乗らない、乗る用途が無い

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 23:26:49.53 ID:YHSYp1fC0.net

>>23
タミヤのプラモとラジコン
あとパラダイス山元
エリア88は読んだことないし周囲で話題に出たことがない
このスレで初めて知ったよ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:11:04.64 ID:aAsLNenN0.net

地雷原もいけるで

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:32:24.01 ID:6QoPAyVv0.net

>>110
そりゃエリア88ごっこですよw

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 15:31:15.51 ID:3sr2Woxl0.net

もうちっと小さければ日本でも使えるのに

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:11:33.18 ID:Q5Mdt2SW0.net

生産数少ないから溶接、塗装も含めてボディーはハンドメイド

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 20:34:53.14 ID:rE9X0G8l0.net

エリア88もだが、個人的には世界三大自転車レースの一つっていうか一番好きな
スペインのブエルタで山岳の中継車として使われててヘリからの空撮で断崖ギリギリとかの
停車してるのが映るのが好き

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 14:18:09.18 ID:4JZphEi10.net

>>6
引きこもりにそれ言われても

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 11:12:24.54 ID:+OtrvKUJ0.net

ウニウニモグモグ
ウニウニモグモグ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 14:04:48.13 ID:DN9y//870.net

>>292
マローダーじゃ山中の木を切りながら進むとか出来んよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 16:26:22.32 ID:dVyUATK50.net

いすゞ自動車のほうがすごいから
https://www.youtube.com/watch?v=qhHKcUPpHOE

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 14:34:18.26 ID:KCo1WkCN0.net

よし…前輪がかかった…いける‼︎

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:07:32.13 ID:0Q35NOUP0.net

>>11
こいつだから出来るんだ。ジープじゃ無理だ。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:06:05.60 ID:wCYCLA7Q0.net

競馬場で

見かける

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/11(土) 14:11:56.08 ID:GmxOdgpj0.net

  
120? → 120リットル

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:26:18.38 ID:D4XHVe2C0.net

最大登坂70度だっけ
すげえな

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:24:07.68 ID:cyeiX+C20.net

>>75
沼地

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:49:55.90 ID:yfbKUidE0.net

>>125
横浜消防も配備してたけど、今は無いんだよね。

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 19:16:41.01 ID:TxhSuW1G0.net

>>148
軽1boxの腹下を上げて室内高をその分縮めたやつ、なんでないんだろうな。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:51:58.65 ID:TrnCMF2O0.net

キムタクが欲しがってそう

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:09:08.55 ID:+ADov01c0.net

>>6
わかってねぇな
崖から突き落としてショートカットするには最適だろうに

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:58:17.36 ID:XBk/MSBs0.net

免許の問題で若い人だと乗れないのも多い、おっさんの中型8tでもダメなのあるしね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:04:39.88 ID:1W5VbXZF0.net

ランクルより凄いの?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:13:05.80 ID:RIsLDaYt0.net

モンスタートラックだと堅牢感がないから分が悪いか

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 22:06:43.42 ID:Q+IUBKui0.net

線路走るアダプターあるんだよな
JRがウニモグ使ってる

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:34:12.70 ID:kIGRjPc50.net

>>239
銃を向けられるたびに5セントもらってたら、いまごろ大金持ちだぜ!

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 18:11:36.29 ID:NAafQ1kA0.net

案の定エリア88だらけ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:09:00.82 ID:7uOInaCe0.net

雲丹蜘蛛なのかエニグマなのかはっきり汁

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:12:56.30 ID:XBk/MSBs0.net

日本だと入手性の悪いサイズ、タイヤ交換で100万円?車両はそこまで高く無いが
飼わなくてヨカタ…

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:48:41.36 ID:yfbKUidE0.net

>>117
シン・エヴァくらいの予算、時間、人が使えれば。
実際エヴァはうまくいった。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 13:29:33.25 ID:jeTHHKwF0.net

オンロード性能だとベンツには敵わんが
オフロード性能だとロシアの全輪駆動トラック
とかの方が上じゃね?
馬鹿でかいけど

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:18:57.21 ID:2Z62MZJI0.net

ただの四駆トラックやん

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:54:22.85 ID:iOMk/nmJ0.net

億するだろ

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 14:09:03.97 ID:kUev+l800.net

>>223
京王の橋本駅の近くでよく見た記憶がある

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 19:10:29.24 ID:LzyTY0wO0.net

>>68
リッター20km以上とかHV車も真っ青だな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 18:06:56.94 ID:2jra65vx0.net

>>4>>11
日本でのA-10とかX-29とかの異様な人気もこれのおかげだよな
生産国も不思議がってるんじゃね?

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/10(金) 21:18:12.65 ID:aSHIHFkY0.net

航続距離が零戦と同じくらいか

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