【来春発売】日産&三菱の軽EV、約200万円(車両価格の実質負担額) [423476805]

PR

1 ::2021/08/31(火) 11:41:07.02 ID:uK9gWSPY0●.net ?2BP(4000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産は、三菱との共同プロジェクトであるNMKVで企画・開発を進めている新型の軽クラスの電気自動車を、「2022年度初頭」に日本国内で発売することを発表した。

この軽EVは、2019年の東京モーターショーで出品されたIMKコンセプトの市販型と考えられる。

「軽」の概念を覆すEVならではの力強い加速、滑らかな走り、そして高い静粛性を兼ね備えるモデルとしており、さらに運転支援技術をはじめとする、様々な先進技術の搭載が予告された。

■軽EVのバッテリー容量は20kWh
バッテリー容量についても言及があり、その数値は20kWhとなる見込み。

安心して日常で使用できる航続距離を確保するとともに、EVバッテリーに蓄えた電気を自宅へ給電することで家庭の電力とすることも可能。もしもの時には「走る蓄電池」となり、非常用電源として充分な能力が発揮される。

車両寸法は、全長3395×全幅1475×全高1655とこれまでの軽ワゴン車のスタイルが維持される。取り回しも優れ、非常に運転し易いモデルとなる。

■車両価格は実質負担額で約200万円の見込み
そして、車両価格帯については、補助金などを差し引いた実質購入価格として約200万円からとなることが発表された。

日産自動車は、ゼロ・エミッション車のパイオニアとして、これまでに全世界で50万台以上、日本国内では15万台以上の電気自動車「日産リーフ」を販売してきた。
また、日本が抱える環境負荷低減や災害対策などの課題を解決するために、日本電動化アクション「ブルー・スイッチ」活動を推進している。

日産は、2030年代早期より、主要市場で投入する新型車をすべて電気自動車(EV)などの電動車両とすることを目指しており、引き続き、電動化技術の開発、電動化モデルのラインアップ拡充に向けて取り組んでいくとしている。

■コンセプトからIMk市販型を予想する
(つづきあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3.html

24 ::2021/08/31(火) 12:03:39.37 ID:XuCXuBnA0.net

変な色やな

84 ::2021/08/31(火) 15:12:25.16 ID:4E2s3jjU0.net

ガソリンでいいや

116 ::2021/08/31(火) 18:24:17.61 ID:hyOtOV3v0.net

>>60
世界一だとしてもお前持ってないだろw
このスレでテスラ!テスラ!言う奴で何人持ってることやらw

146 ::2021/09/01(水) 05:58:56.06 ID:laoqDB+P0.net

>>99
テスラの安いやつのバッテリーはCATLとかLGのやつだろ。火災やGMとかのリコールで分かるように安いのには理由がある。

62 ::2021/08/31(火) 12:53:22.98 ID:vJpD3BCh0.net

>>52
ものすごい勢いで4G63再生産しそう

40 ::2021/08/31(火) 12:16:35.38 ID:BFbm9oBl0.net

これどうやってドアを開けるの?

164 ::2021/09/03(金) 08:21:00.69 ID:I96KIfzq0.net

EVってバッテリーが弱っただけなのにバッテリー交換で使い続けるメリットが無くて大量の車体が放置されてる問題とかもう少し真面目に考えた方が良いと思う

144 ::2021/09/01(水) 00:31:12.32 ID:V46ZBnuq0.net

EVって充電に30分かかるっていうし、対応できないスタンド多そうだし、まだまだ普及しないんじゃないのかなと思う。ど田舎運転してて途中で止まったらどうすんだよ。まだガソリンで良いわ。

75 ::2021/08/31(火) 14:11:15.49 ID:dvyUv95F0.net

>>74
アイ用マフラーカッターならわかる

アイミーブ用マフラーカッターと書かれているので意味不明ということな

115 ::2021/08/31(火) 18:23:00.80 ID:uGqZPVKp0.net

個性的なデザインじゃないと売れないと思うけどな。

138 ::2021/08/31(火) 21:33:25.10 ID:nQbszTXB0.net

>>108
>i-mievのアップグレードしてくれた方がいいんじゃないの
俺もそう思った
当時のモーターや電池より、現在の方が性能が良くて安いはず
無駄な電気がいるシートヒーターなんて外せば良い
補助金使い150万円位で買えるようにしてほしい

133 ::2021/08/31(火) 20:51:35.63 ID:1Zu6pNI30.net

200万じゃ普及するほど売れないだろうな
150位なら軽の上級グレード買う人が検討するかも
その場合200万のEV軽の装備がどれだけ良いかになるけど

33 ::2021/08/31(火) 12:11:54.03 ID:sc7KOaG50.net

こういう車ってなんでダサいの?
詳しい人内情教えて欲しい

92 ::2021/08/31(火) 16:07:13.07 ID:xEwBw6uL0.net

>>91
トヨタはテスラの6倍も従業員がいるのにもう抜かれるから
トヨタはEV反対活動を必死でやってるって話

57 ::2021/08/31(火) 12:39:28.29 ID:chQIH6a30.net

災害に備えるチョイ乗り蓄電池としてなら有りだろ。
V2H出来るならなお良しだが。

58 ::2021/08/31(火) 12:40:21.70 ID:8kdzaHOa0.net

>>54
今はもう軽で200万は普通だぞ

160 ::2021/09/03(金) 07:39:33.16 ID:5c7Rw50B0.net

>>153
自宅でもできるし、GSでもできる

86 ::2021/08/31(火) 15:18:30.66 ID:4E2s3jjU0.net

>>60
EVとその他ってどの位の割合で売れてるのん?

79 ::2021/08/31(火) 14:40:12.99 ID:e7jBaIKq0.net

アイミーブの方が高級感あるな

15 ::2021/08/31(火) 11:53:49.74 ID:MLkXmkWq0.net

>>11
実質100kmくらい
子供の送り迎えとかちょっとした買い物くらいで使って毎日自宅で充電するような使い方になる
お母ちゃんが乗るセカンドカー用途

14 ::2021/08/31(火) 11:53:30.09 ID:PmqQNiA70.net

三菱の軽EVだったMiEVって、RRだったり
やたら室内広かったり、結構よかったのに

なんでこんな無個性なデザインにした

145 ::2021/09/01(水) 05:39:53.92 ID:uoQdNJMT0.net

トヨタ主導だと国内ですら足並み揃わないんだな

36 ::2021/08/31(火) 12:12:46.00 ID:xRxzHZJv0.net

軽EVって自動車税はどうなるの?

143 ::2021/08/31(火) 22:10:55.95 ID:86dkwh2v0.net

>>139
キャンピングトレーラー引こうぜ(´・ω・`)
EV用の拡張バッテリー付キャンピングトレーラーとかいうのもあるらしい
使えるかどうか知らんけど

154 ::2021/09/03(金) 01:20:03.44 ID:JmhqaNuL0.net

オートバックス知らんの?

117 ::2021/08/31(火) 18:50:53.66 ID:qvNz3S8n0.net

昔40年前の日産は好きだったけど、今の日産は見る影もない
ただただ、マーケッティングだけでモノ作りしてる感じ

97 ::2021/08/31(火) 16:15:01.23 ID:pjel8elW0.net

>>92
トヨタの2020年総販売台数は約1000万台、つまりテスラの20倍だよ。

162 ::2021/09/03(金) 08:02:21.46 ID:BvQMYzkL0.net

>>153
かなり立派な車内12V端子用エアコンプレッサー標準装備の車さえある(軽自動車ですら)
そういう車はどこでも出来る
テンパータイヤ省いた代わり、パンク補修剤+コンプレッサー装備車って増えてる

そうでない場合も安いもので良いからコンプレッサー買えばどこででも・・・
もちろんガススタでも出来るし

22 ::2021/08/31(火) 12:02:07.28 ID:2nA4BVfB0.net

>>9
上手すぎワロタ

54 ::2021/08/31(火) 12:31:21.24 ID:K5fnbZNB0.net

200万で軽はありえない
自己負担100万くらいじゃないとテスラにするだろ

110 ::2021/08/31(火) 17:09:39.56 ID:HOpmoZKI0.net

日産と三菱なんていう絶望会社同士の車なんか200万貰っても乗らんわ
リコール隠しで死ぬか、バッテリー爆発で死ぬ未来しか見えない

148 ::2021/09/01(水) 09:58:30.91 ID:4UFOKAlS0.net

>>137
積むモータの出力によるから味付けはどうとでもなる

5 ::2021/08/31(火) 11:45:44.26 ID:3SLGyYSZ0.net

まあ補助金次第
本気で普及させるなら100万くらい出してやれ

48 ::2021/08/31(火) 12:23:08.62 ID:70trlaCt0.net

現在のEVの実際の電費は大体1kmあたり6〜7KWhになるから
実質走行可能距離は100〜120kmだね

20 ::2021/08/31(火) 11:58:38.84 ID:nqjVpwtx0.net

高ッ!

129 ::2021/08/31(火) 20:45:53.94 ID:oCq93QSS0.net

立派なラジエーターグリルだ

71 ::2021/08/31(火) 13:59:42.19 ID:0pvZPbDI0.net

電気自動車でもフロントグリルって要るんだな。
ラジエーターがないからいらないかと思った。

139 ::2021/08/31(火) 21:45:38.25 ID:89uI+ORT0.net

軽のキャンピングカーに良いね。電気製品使えて調理が楽になるし、エアコンも使える。
荷室が広ければ購入します。

157 ::2021/09/03(金) 01:41:42.42 ID:/LttL1Yw0.net

プリウスみたいに電気でもガソリンでも走る車からエンジンの機構いらなくなるのになんでそんなに高いの?
ぼったくってないか?

159 ::2021/09/03(金) 02:24:48.76 ID:oDr3YPzQ0.net

>>28
コンセントある人なら逆だからな
毎日使うならガソスタ寄らなくていいからEVはアリ
オイル交換も無いしね
あとはバッテリーの耐用年数だね

163 ::2021/09/03(金) 08:06:48.43 ID:cX1Al0dM0.net

48万円



99 ::2021/08/31(火) 16:17:12.17 ID:xEwBw6uL0.net

>>97

だからハイブリッドは対して売れてないって話ね
株価はとっくに抜かれてる
プリウスPHVが340万〜なのにテスラや他のBEVはずっと安いので…

34 ::2021/08/31(火) 12:12:23.97 ID:+nmkorPG0.net

>>28
こういうのは戸建て持ちのセカンドカーだろ
マンション住人が買うもんじゃ無いw

12 ::2021/08/31(火) 11:52:07.95 ID:WWipZkr+0.net

EVは小型に向いてるとかあるの?

105 ::2021/08/31(火) 16:56:54.60 ID:5I9uKp1j0.net

炭素税の導入も間違いないしガソリンでまた税金が増えるのはしゃくにさわるわ
2ndカーとして選択肢になったわ

44 ::2021/08/31(火) 12:20:57.18 ID:JHiaVXYV0.net

ガソリン代かからないから乗り放題でかなりお得だろ

153 ::2021/09/02(木) 20:37:31.10 ID:doqOKIMW0.net

電気自動車ってガソリンスタンド行かないじゃん?
みんなどこでタイヤの空気入れてるのかな?

127 ::2021/08/31(火) 20:41:12.02 ID:oUcdXJ230.net

軽自動車ですよね(笑)

72 ::2021/08/31(火) 14:00:08.94 ID:7pKiuchL0.net

>>1
デザインこれで決定なのか?
アイミーブのボディそのまま使って安価に出せば大ヒットなのにセンスねえな

167 ::2021/09/03(金) 09:12:27.97 ID:QlqNTY5S0.net

カートリッジ式のバッテリーにして交換ステーションを張り巡らせれば一気に普及すると思う

タイトルとURLをコピーしました