【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★4 [ボラえもん★]

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1 :ボラえもん ★:2021/03/26(金) 23:40:14.42 ID:Jy0wgeHr9.net
 気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車(EV)の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇(ちゅうちょ)しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。

◆日本一人負け? 世界はEVに向かう
 日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙(NYT)だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3%以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。

 一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。

 マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている(ガーディアン紙)。

(全文はソースにて)
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/

★1が立った時間:2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616763621/

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:42:59.10 ID:hFEYcnzo0.net

>>531
20年後の答えで一番ありそうなのが
「一般的な日本人は車を所有していない」

だと思う

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:11:27.66 ID:sVMQFyz50.net

EVって最初言われてた時もトヨタはハイブリット押しで勝ってきたからな
まぁ今度は法律でEVに無理矢理しようっていうんだから仕方ないよな

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:59:28.41 ID:MfSTEAuH0.net

現状認識に一助として書いておくと、トヨタもホンダもマツダもヨーロッパではEV出してるからな

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:06:09.18 ID:6TudROC00.net

>>29
今時こんな情報でマウント取ったつもりになってるのは、相当みっともないねww

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:20:00.69 ID:Q5HEFLCn0.net

普通に考えれば日本で一流大学出た若者は自動車産業なんかに就職しない
落ちぶれていくのは当然ですよ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:00:00.10 ID:oVdZ571I0.net

トヨタは能力を隠してボンクラを演じているんじゃないの
頭角を現したら潰されるから
後でジワジワ作戦では

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:50:08.15 ID:ohMLRAdn0.net

ドローン輸送も海や川まで陸上走行→海や川の上を飛行→着陸して地上走行で配達まで進歩してきたな

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:35:10.68 ID:1jlJb3hg0.net

ノルウェーって世界で最もEV化進んでるみたいだけど
輸出の7割が北海油田頼みなのに大丈夫なのかな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:00:07.36 ID:0UV+8vkg0.net

>>1

電池の性能が悪いのに、そんな未熟な製品を作って売った後が怖くないか?

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:17:25.98 ID:xToitPwo0.net

>>858
当然そうだろう
作れるからって作るのがメーカーじゃない
売れる環境になった時に作れる技術は準備している

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:17:20.76 ID:zU2h0u2R0.net

>>77
EVにおけるitunesって何?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:14:38.28 ID:vS761B4y0.net

地震大国の日本なめんな
2、3日停電になったら詰むぞ

ところで重機はガソリンのままなんか?

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:02:56.36 ID:X3CLiPz70.net

>>629
電池の技術がいる

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:04:52.21 ID:1jACOJFf0.net

別にEVじゃなくていいよ。エンジンずっと作ってくれ。

603 :上級国民:2021/03/27(土) 01:57:36.88 ID:E1t8NrBG0.net

白人が勝てないから分野変更で
凌ごうっていう
手口がとにかく汚い

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:53:51.49 ID:QNHStj8D0.net

守りと逃げの経営が染みついている日本企業にはイノベーションは無理でしょ
何をするにも時間がかかり、責任を負いたくないから決断もできない
またITみたいに世界から取り残されて自動車後進国と言われる時代が来るよ

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:04:32.58 ID:msFiPxPM0.net

法律変えられたんならグチグチ言ってもなんもならんなもう

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:29:55.18 ID:ZHAIT2cQ0.net

本命は水素

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:42:11.14 ID:Wc+KLpYp0.net

今で思考停止してるやつと先を見てるやつ

333 ::2021/03/27(土) 01:08:26.23 ID:b61OVrjk0.net

小さい国はやれば良いよ
日本はそうはいかんのよ

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:06:24.85 ID:La7xTAtg0.net

ブランド力で高く売りつけて気付けばシェア取られてるのが日本なんですわ
中国が見た目はダサいけど50万でEV出したけど確実に売れるだろうね

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:49:21.42 ID:2gNCo1q60.net

>>229
それで?
割合の話をしているまで。

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:36:22.59 ID:Q5HEFLCn0.net

日本車はネトウヨ向けのゴミになる日が近い

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:38:28.49 ID:7hpDydfx0.net

世の中には水素推進してるの日本だけだと思ってる情弱がいるらしい

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:17:09.01 ID:qLXkoHlE0.net

>>373
オナニー発電の時だと思う
無駄にしてるエネルギーでも蓄電技術さえあれば、それは地球規模的な有用な営みだと人々は気づくコロナ禍やと思いますねん

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:51:15.46 ID:hFEYcnzo0.net

20年前、ハイブリッドカーが出始めたわけだが
おまいらは数十万円の補助金が出てても誰も買わなかったはず

だから20年後の予測ができる奴は初代プリウスを買ったような人達
それが今まさにテスラ買ってそうな予感はする

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:35:25.66 ID:qLXkoHlE0.net

>>467
原子力否定派が増えてるなら原発の制御は不可能ってことやから廃炉した方がええかも
ワシは原子力の専門家ちゃうから、そう思う

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:35:50.16 ID:klby8RF30.net

>>470
>道路に埋めこむようなコイルは安いもんだよ
>量産が進んでいけばどんどん安くなっていく

そもそもコイルを作る事自体は現状でも非常に安く作る事が出来ます。。
従って量産効果は大して期待できません。
むしろ資源の大量消費の方が問題です。
資源価格の高騰を招きかねません。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:26:23.93 ID:Qty05BoR0.net

この記事書いたの日本人じゃないの?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:03:41.06 ID:2LTGrD7N0.net

日産や三菱は開発実績があるので対抗できるだろう。
トヨタは後れを取るだろうけど潤沢な資金力で時期に追いつくだろうし

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:18:52.93 ID:yfqUP0Tl0.net

>>388
逆だよもう日本は車作る能力がなくなって外国からEV車を輸入するようになるんだよ
EV化が進んでないような三流国の車を買うわけないだろ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:26:52.83 ID:np9cVI4E0.net

電車が便利なのは、鉄道だけ(´ω`)

クルマはガソリンが便利。補給してすぐまた走れる

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:19:53.42 ID:yGryl7+90.net

>>1
正解。
もう世界は動いているからね、アップルでとどめを刺される。
又しても経営陣の判断ミスでこの業界も終焉を迎えることに。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:33:53.95 ID:oLPG9dDx0.net

アメリカ車が不振だからって必死だな

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:37:20.82 ID:yeu3EqMA0.net

>>489
大した記事じゃないな
英語ニュースで中国人にEV買いたいか?アンケート取ったら90%の人が買い替えに強い関心があって買い替えたいっていう結果が出たぞ
何がネックになってるかというと価格と航続距離だな
44万円EVのウーリンミニが中国で大ヒットしてるのがいい例
テスラもドンドン値下げするしね

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:51:55.52 ID:DCk9o4Do0.net

>>1
内容が小学生レベルw
メーカーと国策がごっちゃになってるw

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:19:00.87 ID:oJPDZZTC0.net

トヨタなどはすでにできる技術があると思う
すでにパワエレ系など電気系も十分知見があるだろ
そうすると移行も何も両方できるだろうから関係ないだろ

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:14:41.00 ID:xToitPwo0.net

環境トレンド()と買いたい車は一致せんのよ
一致するならそりゃメーカーは作るだろうけど、ええカッコしいの環境スローガンには乗っからねえよ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:02:01.19 ID:6pqq8Nxs0.net

>>607
いや、EVに技術なんているのか?
技術いらんから自動車メーカーの危機やと思う

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:47:44.85 ID:DVOoySKT0.net

>>536
予想をこえたEVの低価格化によってガソリン車は一気にシェアを失い日本の自動車会社は軒並み赤字転落
EVを開発する体力が残ってない上に大量の社員をリストラしないと会社が存続でないが現行法ではコストがかかりすぎるという
だから正社員を解雇できるように法律を変更しないといけない

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:13:11.35 ID:Q5HEFLCn0.net

井の中の蛙のバカしかいない日本の自動車産業が淘汰されるのは当然

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:07:49.01 ID:EL7KQSxT0.net

トヨタのことだからハイブリッドとか言いながらEVの開発にも並行して力入れてんじゃないの?

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:49:54.80 ID:Al9OjLFF0.net

この10年無為に過ごしたな
もったいない

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 03:19:05.43 ID:oJPDZZTC0.net

ファーウェイ「日本製部品使うわ」

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 02:09:40.88 ID:WoV15u6V0.net

やるときは日本の心配せずに黙ってやるくせに「バスに乗り遅れるな」ってやるということは
日本のメーカーが参入しないと技術開発がすすまないんだな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:02:02.69 ID:klby8RF30.net

>>280
>走行中のワイヤレス充電も実験が始まっていて
まだ歩く程度の速度での充電だが

その為の電力がどれだけ必要か、インフラがどれだけ必要か考えた事があるか?
交差点なんて星の数程あるし、ワイヤレス充電は電気のロス率が非常に高い。

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:23:02.01 ID:qLXkoHlE0.net

日本が究極のエコカー作りたいなら原子力エンジンを開発するしかないんやろね?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:01:30.19 ID:LRQdgC4l0.net

>>10
車載がだめになってもそれ以外で結構有効活用できるんだよ
最終廃棄になっても鉛みたいに有害じゃないし
リチウム価格があがればリサイクルも本気で取り組むんだろうが
今のところ200年はもつみたいだし電池パックの価格は6年で1/4だし

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 00:32:03.99 ID:yr2CyFU40.net

>>143
誰がEV買うのでしょう?  現実を見てください。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/27(土) 01:44:38.15 ID:VH1EdFpT0.net

>>531
日本が作れなかったのはOSと共通規格
それは欧州も中国も作れてない

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